|
|
| 價格行情 |
您當(dāng)前位置:首頁 / 價格行情 / 大家對于游船應(yīng)該都不會感到陌生，大多數(shù)的人都應(yīng)該乘坐過游船，就算是沒有機會乘坐過也應(yīng)該看到過。游船是很多人喜歡的娛樂項目，在公園、景區(qū)、度假村以及游樂園都會經(jīng)常的出現(xiàn)。游船的數(shù)量很多，世界上游船的使用量大的驚人。大多數(shù)的游船都是玻璃鋼或者鐵質(zhì)的，比較古樸的游船尤其是在我國的南方城市，也會出現(xiàn)木質(zhì)的游船。但是現(xiàn)在人們的生活水平提高了，這些游船已經(jīng)不可以滿足人們的需要了。為了可以適應(yīng)現(xiàn)在人的需要，更 |
| 大家對于游船應(yīng)該都不會感到陌生，大多數(shù)的人都應(yīng)該乘坐過游船，就算是沒有機會乘坐過也應(yīng)該看到過。游船是很多人喜歡的娛樂項目，在公園、景區(qū)、度假村以及游樂園都會經(jīng)常的出現(xiàn)。游船的數(shù)量很多，世界上游船的使用量大的驚人。大多數(shù)的游船都是玻璃鋼或者鐵質(zhì)的，比較古樸的游船尤其是在我國的南方城市，也會出現(xiàn)木質(zhì)的游船。但是現(xiàn)在人們的生活水平提高了，這些游船已經(jīng)不可以滿足人們的需要了。為了可以適應(yīng)現(xiàn)在人的需要，更 |
| 雙擊自動滾屏 |
發(fā)布者：管理員 發(fā)布時間：2015/7/6 閱讀：4876次 【字體：大 中 小】 |
重慶鋼鐵重組了。這在鋼市內(nèi)是個很令人吃驚的事情。只所以讓人吃驚并不是因為重慶鋼鐵重組而是它重組的原因。重慶鋼鐵重組是因為將要承受不住巨額虧損給他帶來的壓力，只能靠重組來拯救自己。
在歷史角度上說，重組在A股市場上邊是非常熱門的話題，重組力度越大，上漲幅度也就越大。這樣說的話，重組應(yīng)該是一件好事，對于鋼鐵公司來說并不是一件壞事，但事情并沒有這么簡單。雖然重組面對著巨額的上漲，但如若重組不順或出現(xiàn)其他的一些不良因素，那將會是曇花一現(xiàn)。因此重組的利益雖然是非常大的，但伴隨的危險也是非常大的。
重慶鋼鐵公司在去年開始就開始虧損，不管是304不銹鋼管還是公司里的其它任何產(chǎn)品都處于虧損狀態(tài)。2012年國內(nèi)鋼市的問題，導(dǎo)致全國性的鋼市都出現(xiàn)虧損，而重慶鋼鐵也不例外。據(jù)統(tǒng)計，重慶鋼鐵2012年三季報虧11.7億元。按照相關(guān)規(guī)定，重慶鋼鐵今年假若繼續(xù)報虧的話，就會成為ST股。而2012年在扣除非經(jīng)常性損益之后凈利潤為負(fù)數(shù)的話，那將會直接退市。因此重慶鋼鐵重組不是自愿的，而是迫于壓力不得不這樣去做。
重慶鋼鐵的重組雖然是迫于壓力，并非自愿的，但其中也有一些市場走勢必然的縮影。因為現(xiàn)在的鋼鐵市場是一片令人心酸的景象，各個鋼企沒有一家不虧損的。某家304不銹鋼管廠家表示，他們接下來面臨的也許也將是重組。
|
|
|
|
|
